LWR150-5 ručna lančana dizalica

Ovaj ručni lanac za ručne poluge sa kapacitetom podizanja od 0,75 tona do 6 tona, dizajniran je i izrađen za većinu industrijskih aplikacija za podizanje, vuču, kao što su garaže, radionice, poljoprivreda, industrija, šumarstvo, vrtlarstvo, uređenje okoliša i sl.

Poluga za dizanje ima modele LWR75-5, LWR100-5, LWR150-5, LWR200-5, LWR300-5, LWR600-5, LWR75-10, LWR100-10, LWR150-10, LWR200-10, LWR300-10, LWR600 -10

Održavanje:

1. Nakon upotrebe dizalo treba očistiti i premazati mašću protiv hrđe, pohraniti na suho mjesto da se spriječi hrđe i korozija.
2. Održavanje i remont trebali bi obavljati oni koji su detaljnije upoznati s mehanizmom dizanja. Očistite dijelove dizalice kerozinom, podmažite zupčanike i ležajeve i spriječite demontažu ljudi koji ne razumiju princip performansi.
3. Nakon čišćenja i popravljanja dizalice treba ispitati test ne opterećenja kako bi se potvrdilo da je rad normalan i da je kočnica pouzdana prije isporuke.
4. Površina trenja kočnice mora se održavati čistom. Kočioni dio treba često provjeravati kako bi se spriječilo da kočnica ne radi i da težak predmet padne.
5. Valjak lijevog i desnog ležaja podiznog zupčanika lančane dizalice može se lijepiti na unutarnji prsten ležaja koji je pritisnut na glavicu podiznog zupčanika i zatim se učitati u vanjski prsten ležaja zidne ploče.
6. Prilikom ugradnje dijela kočnog uređaja obratite pažnju na dobru suradnju između žljeba zupčanika i zatezača. Opruga treba upravljati šakom fleksibilno i pouzdano. Nakon pričvršćivanja ručnog zupčanika, okrenite ručni zupčanik u smjeru kazaljke na satu kako biste napravili remenicu. Frukcijska ploča je pritisnuta prema sjedalu kočnice, a ručni kotač je zakrenut u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, a između zareza i treće ploče treba ostaviti razmak.
7. Radi praktičnog održavanja i rastavljanja, jedna od narukvica je otvoreni lanac (zavarivanje nije dopušteno).
8. Tijekom postupka punjenja gorivom i korištenja dizalice lanca, trenja površina kočnog uređaja mora se održavati čistom, a performanse kočnica treba često provjeravati kako bi se spriječilo da težina padne zbog kvara kočnice.